АЛ-30 (5340) предназначена для оснащения подразделений, в районе выезда которых преобладают здания высотой до 9 этажей. Тактика применения автолестниц этой размерности не предусматривает использование спасательной люльки. Отсутствие люльки позволило облегчить пакет колен, сократить ширину опорного контура до 3,5 м и уменьшить габариты машины в целом. Именно поэтому в основе — короткобазная модификация шасси МАЗ-5340, обеспечивающая высокую манёвренность в стеснённых городских условиях.

Отсутствие люльки также позволило снизить стоимость изделия по сравнению с АЛ-32 (5340) при сохранении ключевых функциональных возможностей. При этом на АЛ-30 (5340) применены те же конструктивные решения, которые отлично зарекомендовали себя на старшей модели.

На АЛ-30 (5340) используется гидросистема с электропропорциональным управлением, обеспечивающая высокую плавность и точность движений. Оператор работает двумя джойстиками, расположившись в удобном кресле.

Также применены бесконтактные датчики предотвращения столкновений, защищающие стрелу от соприкосновения со стенами, балконами и другими препятствиями. Это решение является уникальным для автолестниц данной высотной группы.

Стрела АЛ-30 (5340) изготавливается из высокопрочной стали, аналогичной применяемой на «старших» моделях. Это гарантирует долговечность конструкции при постоянной работе с упором на здание.

АЛ-30 (5340) производства завода «ПОЖСНАБ» - принципиально иной уровень качества в сегменте бюджетных автолестниц, где раньше приходилось мириться с компромиссами. С АЛ-30 (5340) мы поднимаем планку требований к технике этого класса, формируя новое представление о том, какой должна быть современная высотная машина начального уровня.