Техника «ПОЖСНАБ» представлена губернатору Ярославской области

В ходе рабочего визита в Беларусь губернатор Ярославской области России Михаил Евраев посетил выставку техники белорусских предприятий. В экспозиции, организованной на территории МТЗ, была представлена и продукция компании «ПОЖСНАБ».

Первые поставки техники «ПОЖСНАБ» в Ярославскую область были осуществлены еще более 20 лет назад, в 2004 году. Мы помним наш первый опыт, но с тех пор предприятие совершило колоссальный рывок в развитии. От техники, с которой начиналось наше сотрудничество с Ярославской областью, современный модельный ряд отделяет целая эпоха технологических преобразований.

Для Ярославской области нами сформированы исключительно конкурентные и выгодные условия. Мы надеемся, что это позволит нам в ближайшей перспективе поставить в Ярославль новую партию машин, возобновив и укрепив наше присутствие в регионе.

Важным аспектом будущего сотрудничества станет комплексное сервисное обслуживание поставляемой техники, что является неотъемлемой частью клиентской политики «ПОЖСНАБ».

Развитие промышленной кооперации с Ярославской областью остается одним из приоритетных направлений для белорусских предприятий. Визит губернатора и открыл новую страницу в этом партнерстве.

АСО (4371): современный автомобиль связи и освещения для Минска

Компания «ПОЖСНАБ» на шасси МАЗ-4371 изготовила автомобиль связи и освещения, который поступит на службу в Минское городское управление МЧС. АСО (4371) – настоящий мобильный штаб на колёсах, предназначенный для развёртывания полноценного центра управления и обеспечения в самой сложной оперативной обстановке. В его арсенале – самые современные технологии для связи, освещения и энергоснабжения.

Для организации энергоснабжения спецавтомобиль укомплектован мощным стационарным электрогенератором на 10 кВт, который может обеспечивать не только все бортовые системы, но и, при необходимости, внешних потребителей.

Для освещения места работ в темное время суток установлена электрическая телескопическая мачта высотой более 3 метров с четырьмя светодиодными прожекторами. Мачта поворачивается на 360 градусов. Кроме того, на мачте предусмотрено крепление для флагштока, чтобы визуально обозначать флагом пункт командования на месте происшествия.

Важнейшей особенностью является современный телекоммуникационный комплекс. Он включает профессиональную цифровую радиостанцию, а также антенно-мачтовое устройство на крыше. Внутри грузового отсека расположен телекоммуникационный шкаф для размещения коммутационного оборудования.

Надстройка автомобиля представляет собой конструкцию из многослойных сэндвич-панелей. Это решение надежно сохраняет комфортную температуру внутри в любое время года. Дополнительно в салоне установлен автономный отопитель.

Кузов разделен на пассажирский и грузовой отсеки и рассчитан на комфортное размещение боевого расчета из 6 человек. Для работы оборудован удобный стол с розетками 220В и сетевыми портами. Внутренняя высота командного отсека — 1850 мм, что позволяет стоять внутри в полный рост. Кабина шасси с модулем надстройки соединена двухслойной герметичной гофрой, которая обеспечивает постоянный визуальный и речевой контакт с командным отсеком.

Для максимальной гибкости при комплектации пожарно-техническим вооружением в грузовом отсеке установлены регулируемые полки стеллажной системы, позволяющие заказчику легко адаптировать пространство под конкретное оборудование. Для расширения тактических возможностей автомобиль оборудован сменными тягово-сцепными устройствами («крюк-петля» и «евросцепка»), позволяющими буксировать прицепы.

Автомобиль также оснащен системами безопасности: камерой заднего вида с дисплеем в кабине, ультразвуковыми датчиками парковки.

АЦ 8,0 (6302) получила обновление: новые функции для новых задач

ООО «ПОЖСНАБ» продолжает выполнение поставок пожарно-спасательной техники для подразделений Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь. Изготовлена очередная партия пожарных автоцистерн АЦ 8,0 (6302) — уже в обновлённой модификации, созданной с учётом предложений и практического опыта эксплуатации Заказчиком предыдущих машин.

В новой версии автоцистерн реализована конструкция, позволяющая использовать два варианта буксировочного узла с пневмоэлектровыводами по стандартам ISO. Классический «крюк-петля» может быть оперативно заменён на евросцепку стандарта ECE R55. Такое решение повышает универсальность машины и позволяет использовать её в качестве тягача для специализированных и многоцелевых прицепов. Это значительно расширяет перечень задач, которые подразделения МЧС могут выполнять на одной единице техники.

При этом новая модификация полностью сохранила ключевые особенности семейства АЦ 8,0 (6302) для МЧС Беларуси: полноприводное шасси с мощным двигателем 394 л.с. и современной трансмиссией, равномерное распределение нагрузок по осям 8000 + 8500 + 8500 кг, надстройка из коррозионностойкого армированного стеклопластика, возможность подачи огнетушащих веществ на ходу, включая движение задним ходом.

Переданные машины поступят в подразделения МЧС Беларуси в Витебской области, усилив районные пожарно-спасательные гарнизоны современной техникой с расширенными возможностями.

Задачи, которые стоят перед спасателями сегодня, становятся шире и сложнее, и время требует новых подходов к техническим возможностям пожарной техники. Благодаря внедрённым решениям автоцистерна получила расширенный функционал и может применяться в большем спектре оперативных сценариев, сохранив при этом надёжность и проверенные характеристики базовой конструкции.

"Рестайлинг" и развитие линейки: АЦ 8,0-70 (6318) для Мозырского НПЗ

Завод «ПОЖСНАБ» продолжает развивать модельный ряд пожарной техники на шасси МАЗ-6318 — наследнике знаменитых МАЗ-6317.

По специальному заказу Мозырского нефтеперерабатывающего завода изготовлена автоцистерна АЦ 8,0-70 (6318).

Классическая наша «восьмерка» строится на шасси МАЗ-6302, но ключевой особенностью данной «спецмодели» стало использование более тяжелого и мощного шасси МАЗ-6318 с двигателем в 430 л.с. Это продиктовано особыми требованиями к технике для защиты стратегических объектов, таких как НПЗ.

На этой машине можно также видеть «рестайлинг»: модуль насосного отсека выполнен в новом дизайне, который станет визитной карточкой будущих моделей нашего предприятия. Внутри — пожарный насос НЦПН-70/100МГ производительностью 70 л/с.

Для тушения на расстоянии машина оборудована лафетным стволом ЛС-С60У, с подачей до 60 л/с и дальностью струи до 70 м.

В свою очередь в линейке АЦ 8,0 на базе МАЗ-6302 вскоре появятся новые модификации.